Тег: Такси

Что такое VIP-такси?

Что такое VIP-такси?

Услуги VIP такси в Санкт-ПетербугеУслуга VIP-такси в Петербурге появилась не так давно, но уже успела завоевать популярность не только в бизнес кругах, но и у людей среднего класса.
Когда нам нужно добраться быстро из одной точки города в другую , то в принципе всё равно на каком автомобиле мы это сделаем. Но существуют ситуации, когда марка автомобиля играет большую роль. Например, при знакомстве бизнесмена с потенциальными деловыми партнерами. Автомобиль в данном случае как нельзя лучше представляет своего владельца , пусть даже и временного. А ведь известно, что первое впечатление — это залог успешного сотрудничества в будущем.

Специализированные выставки, семинары, конференции и другие деловые мероприятия, а так же вокзалы, аэропорты — вот излюбленные места появления VIP-такси. Встретить своего делового партнера в аэропорту на VIP-такси или отвезти в аэропорт — это, конечно, мелочь, но именно из мелочей складываются долговременные прочные отношения.
VIP-такси позволит вам не терять своего статуса, даже находясь в командировках в других городах. Если вы владелец Мерседеса, то можете заказать такси той же марки и будете чувствовать себя как дома. Многие же, наоборот, пользуются услугами подобного такси, так как не могут позволить себе содержать дорогой автомобиль и поддерживать его в идеальном техническом состоянии, а работа требует того, чтобы передвигаться на таких авто.

VIP-такси для праздников

Как уже говорилось, услугами VIP-такси пользуются не только бизнесмены и состоятельные люди. Свадьба, выпускной, юбилей и т.д. — все эти торжества как раз подходят для того, чтобы появиться на них нестандартно, а именно – на дорогом автомобиле в сопровождении профессионального водителя.
Кроме того, подумайте сами, какой подарок можно сделать виновнику торжества, заказав дорогой автомобиль, который отвезет его домой после праздника. VIP-такси – это так же прекрасная возможность удивить девушку во время первого свидания.

Как видите, вариантов использования дорогих машин в качестве такси просто масса. Компании по аренде автомобилей Санкт-Петербурга предлагают массу вариантов дорогих автомобилей с водителем. Это Mercedes S-class, Audi A8, BMW 7, Bentley Continental, Maybach S62 и другие модели, на которые невозможно смотреть без зависти.
Что касается водителей VIP-такси, то здесь ни в коем случае не допускают новичков. Все водители — это, как правило, профессионалы, имеющие большой опыт работы и к тому же очень вежливые.


Такси в Москве: из Измайлова в Домодедово

Перемещаться по современному мегаполису становится все сложнее. Рост города ставит перед сетью общественного транспорта задачи, с которыми она с трудом справляется. Поэтому, чтобы везде успевать и передвигаться с комфортом, лучше пользоваться автотранспортом. И на всякий случай необходимо иметь телефон такси Глававтопрокат, компании с солидным автопарком, который сможет удовлетворить самые требовательные запросы. Одним их главных достоинств фирмы можно назвать наличие более 200 автомобилей различных марок, которые представляют различные классы транспортных средств и позволяют использовать такси для поездок разных целей.

Для людей, которым необходимо перевести малогабаритные грузы, допустим, большой багаж из аэропорта или приобретенную бытовую технику из торгового центра, особенно будут интересны такси Peugeot Partner. Эти автомобили специально разработаны для перевозки пассажиров с малогабаритными грузами. При этом автомобиль имеет и довольно высокую грузоподъемность, и приличные комфортные условия для пассажира и водителя.

Peugeot Partner оснащено достаточно мощным (75 л/с) полуторалитровым двигателем для того, чтобы такси из Москвы в Измайлово могло оперативно доставить груз в подмосковное Раменское или в аэропорт Домодедово. При этом независимые передняя и задняя подвеска обеспечивают комфортную езду и хорошее управление. Вместе с профессиональностью водителя это существенно снижает время в пути и делает поездку более безопасной.

Особо стоит отметить способность Peugeot Partner Quiksilver перевозить большие грузы. Автомобиль изначально конструировался как помощник для мелкого бизнеса. Поэтому его снабдили внушительным багажником и довольно «сильной» подвеской. Максимальная загрузка Peugeot Partner составляет 800 кг. Это довольно большой вес для легкового автомобиля. Объем багажника составляет около 625 л, а при сложенных задних сидениях – более 2800 л, что дает возможность перевозить не только довольно тяжелые, но и объемные (в пределах разумного) грузы.

Одним из наиболее важных параметров автомобилей, используемых службами такси, является безопасность. Поскольку автомобиль выступает в качестве коммерческого транспорта, он должен максимально соответствовать самым высоким требованиям к пассивным и активным системам безопасности. К ним можно отнести электронную антиблокировочную систему тормозов, подушки безопасности smart и дополнительные боковые подушки безопасности.

Все это делает автомобиль Peugeot Partner одним из самых удобных такси для перевозки пассажиров и грузов. Поэтому, скажем, при необходимости доставить багаж при помощи такси Москва из Измайлово в Домодедово, Шереметьево или в любое другое место, необходимо заказывать именно этот автомобиль. А для этого неплохо всегда иметь в записной книжке телефон такси Глававтопрокат, поскольку в автопарке этой компании есть в наличии автомобили разных марок, в том числе и Peugeot Partner.


Такси семидесятых. Московская история

Желание большими проектами решить насущные вопросы, довольно часто практиковалось властями СССР. Росли новые районы, увеличивалась численность горожан в столице, но комфортного обслуживания населения автотранспортом добиться не удавалось. Чтобы решить проблему разом, в 1962 году было принято решение о строительстве и вводе в эксплуатацию сразу восьми новых таксопарков.

Первым в новом транспортном проекте Москвы заработал комбинат проката легковых автомобилей, отпраздновавший новоселье 1 ноября 1962 года. Поначалу в структуре находились 3 автоколонны, занимавшиеся обслуживанием линий маршрутного такси на автомобилях РАФ. Многие пассажиры тех лет, спешащие на такси в аэропорт Шереметьево, положительно оценивали новый вид транспорта.

На комбинате была еще и служба проката легковых автомобилей, обслуживавшая москвичей. Поступившие через 2 года автомобили «ГАЗ-21 Волга» и «Москвич-408» были сформированы в отдельную колонну, а в 1965 году, с новым пополнением подвижного состава, структура автокомбината увеличилась еще на две автоколонны. Участившиеся случаи кражи дефицитных запчастей, привели к отказу властей от проката автомобилей. Комбинат был перепрофилирован и переименован в 14-тый таксопарк.

К концу восьмидесятых, численность автомобилей комбината составляла 480 «Волг» и 370 «РАФов». Ежедневно они выходили на 40 маршрутов по Москве. Обслуживали весь таксопарк коллективом в 1700 человек.
На год моложе оказался следующий по списку 15-й таксомоторный парк. Свое день рождение он празднует 1 января. Именно в этот день в 1963 году на базе автохозяйства №2, занимавшегося грузовыми перевозками, он начал свою работу. Но старые гаражные боксы не позволяли «нарастить мускулы», поэтому Моссовет выделил участок на территории Химки – Ховрино. Через 7 лет многоуровневый гараж на 1000 автомобилей такси был введен в эксплуатацию.

Интересно, что женщин, управляющих такси Москва принимала на удивление хорошо. Причем, это выражалось и в возросшем потоке желающих поработать водителем на московских улицах. Так, в том же 15-том таксопарке была сформирована отдельная бригада водителей, состоящая из женщин. Всего же в таксопарке насчитывалось более 2-х тысяч человек, а подвижной состав состоял из 1000 автомобилей.

По новому адресу – Открытое шоссе, 48-а заработал 16-тый таксомоторный парк. Свой день рождения сотрудники автопредприятия отмечают 23 апреля 1968 года. Согласно Постановления Моссовета, предусматривалось строительство крытого комплекса на 1000 единиц подвижного состава. Спустя всего 2 года и 10 месяцев 16-й таксомоторный парк принял свой первый вызов через диспетчерский пункт.
Источник: gost743.ru


Развитие ТАКСИ в России

В Москве пересекались до революции все железные дороги. Большое количество людей прибывало и отъезжало, это создавало необходимость дальнейшего развития городского транспорта, способного довозить пассажиров до места. Большой спрос на транспорт приводит к появлению огромного количества извозчиков. Развитие этой отрасли требовало создания системного подхода к определению тарифов на поездки, организации стоянок и заказов экипажей. Это стало началом рождения в России ТАКСИ как вида транспорта. После революции в Москве количество такси резко сократилась, и только с 1924 года Моссоветом принимается решение закупить двести новых автомобилей престижной марки Fiat и Renault. Шестнадцать автомобилей марки Renault стали использовать в 1925 году на улицах Москвы.

Появление первых легковых автомобилей ГАЗ увеличило количество такси в шесть раз. Несколько позже приступают к выпуску легковых такси ЗИС, их появление привело к общедоступности услуги «заказ такси» для большинства людей. Горьковский завод в послевоенные годы начинает выпуск автомобилей “Победа”, которые стали основным транспортом таксопарков. С 1948 года на такси вводятся отличительные знаки, на них размещают шахматную полосу и световой сигнал.

Проблемы с качеством обслуживания

В это время частных такси не было, они все полностью принадлежали государству, а, следовательно, совершенно отсутствовала конкуренция. Это, в свою очередь, отражалось на качестве обслуживания, которое не отличалось высокими показателями. В ограниченном количестве был таксомоторный транспорт. В это время была плохо налажена служба заказов. В задачу диспетчера входило только принятие заказов, он не занимался регулированием движения, в работе упускались многие моменты. К примеру, диспетчеру не было известно наличие свободных машин на линии, отсутствовало возможность перенаправления машин на более загруженные людьми пункты. Со стоянками и таксомоторными парками не было никакой связи. В результате многие заказы оставались невыполненными. Заметно изменилась ситуация только после перестройки в девяностых годах, когда появилось много неофициальных перевозчиков. Частные предприниматели стали сами устанавливать правила извоза. Благодаря возросшей конкуренции на рынке услуг «ТАКСИ» многие города России в результате достигли высокого уровня обслуживания пассажиров.


  •  

    Август 2017
    Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    « Окт    
     123456
    78910111213
    14151617181920
    21222324252627
    28293031  
  • авиабилеты Москва - Ташкент
    авиабилеты Москва - Торонто
    © Блог aviavi.ru